| Zylinder | 2 / parallel / Viertakt |
| Hubraum | 849ccm |
| PS (KW) | 80 (59) bei 7500 U/min |
| Drehmoment | 80 Nm bei 6500 U/min |
| Leerlaufdrehzahl | 1050 bis 1250 U/min |
| Bohrung x Hub | 89,5 x 67,5 |
| Verdichtung | 10,5 : 1 |
| Ventile | 5 pro Zylinder |
| Kühlung | Wasserkühlung |
| Schmierung | Trockensumpf / 2 Ölpumpen |
| Vergaser | 2 Mikuni BDST-Gleichdruckvergaser, 38mm |
| Batterie | 12V / 10 Ah |
| Zündung | digitale Transistor Kennfeldzündung |
| Starter | Elektro |
| Antrieb | O-Ring Kette |
| Getriebe | 5-Gang / Zweiwellen Synchrongetriebe |
| Übersetzung | 1.Gang - 37/13 2.Gang - 37/20 3.Gang - 30/21 4.Gang - 27/23 5.Gang - 28/27 |
| Kupplung | 7 Lamellen Ölbad Kupplung |
| Rahmen | Deltabox-Rahmen / Kastenprofil |
| Federbein vorne | Telegabel |
| Federbein hinten | Monocross |
| Radstand | 1475 mm |
| Lenkkopfwinkel | 65,5° |
| Nachlauf | 103 mm |
| Federweg | vorne : 149 mm / hinten : 144 mm |
| Reifen vorne | 110/80-ZR18 58W |
| Reifen hinten | 150/70-ZR17 69W |
| Luftdruck v/h | 2,3 bar/2,85 bar |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 298 mm / Vierkolben Festsattel |
| Bremse hinten | Einzelscheibe 245 mm / Zweikolben Festsattel |
| Räder | Alu Gußräder / 3.00 x 18, 4.00 x 17 |
| L / B / H | 2210 mm / 780 mm / 1370 mm |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Wendekreis | 5660 mm |
| Gewicht vollgetankt | 233 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 435 kg |
| Zuladung | 202 kg |
| Radlastverteilung | 50% vorne / 50% hinten |
| Tankinhalt | 20l (3,1l Reserve) |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3,8 s |
| 0 - 140 km/h | 6,9 s |
| 0 - 180 km/h | 14,0 s |
| 60 - 100 km/h | 5,8 s |
| 100 - 140 km/h | 6,6 s |
| 140 - 180 km/h | 10,1 s |
| Tachoabweichung | Anzeige/effektiv 50/49 100/100 205/201 |
| Drehzahlabweichung | Anzeige/effektiv 8000/7800 U/min |
| Verbrauch | zwischen 4,0 - 6,2 l Normalbenzin |
| Reichweite | bis zu 350 km |
